Tarsus – Adana – Gaziantep Otoyolu Tünelleri

Boyabat HES
27 Mart 2016
Otoyol tünelleri

Otoyol tünelleri

  • KapsamOtoyol Tünelleri Elektrik Dağıtımı

Bu projedeki tünel tüpleri tek yönlü trafikle geçilmek üzere tüp başına üç şeritten oluşmaktadır. Elektrik dağıtım binaları her bir portalde birer tane olmak üzere tünel başına ikişer tanedir. P3 tünelinin uzunluğu nedeniyle güney taşıt yolu üzerinde üç elektrik hücresi daha bulunmaktadır. Ayrıca bu tünelde her tüpte birer tane havalandırma bacası ve binası mevcuttur.

Tünel uzunluk aşağıdadır.

P2 AYRAN TÜNELİ :
Güney Taşıt Yolu : 597 m
Kuzey Taşıt Yolu : 559 m

P3 KIZLAÇ TÜNELİ
Güney Taşıt Yolu : 2860 m
Kuzey Taşıt Yolu : 2804 m

P4 ASLANLI TÜNELİ
Güney Taşıt Yolu : 1241 m
Kuzey Taşıt Yolu : 1214 m

AG GÜÇ DAĞITIM PRENSİPLERİ :

Trafo binalarında 0,4 kV işletme gerilimi temin edilmekte ve tünel için gerekli kuvvet ve aydınlatma tesisleri beslenmektedir. Uzun mesafeler için dağıtım 1 kV ile yapılmakta ve tesis edilen trafolarla uç noktalarda 0,4 kV a indirilmektedir. Bütün kontrol ve kumandalar Bahçe (5 km) de bulunan ana kumanda merkezinden veya yerel trafo binalarındaki PLC ile gerçekleştirilmektedir.

Tesisin şebeke enerjisi kesilmesi halinde otomatik dizel generatör setleri devreye girmekte ve aşağıdaki sistemler beslenmektedir ;

  • K.G.K (Kesintisiz Güç Kaynağı)
  • Acil Durum Havalandırmaları
  • Tünel Aydınlatması ve Portal Alanları Aydınlatması
  • Elektrik Dağıtım Binası İhtiyaçları.

Kesintisiz güç kaynaklarında aşağıdaki tesisler beslenmektedir.

  • Denetim ve Kontrol Sistemleri
  • Veri İletimi
  • Alt Kontrol Merkezi
  • Acil Durum Tünel Aydınlatması
  • Elektrik Dağıtım Binası Aydınlatması

TÜNEL İŞLETİM SİSTEMİ PRENSİPLERİ : Bütün kontrol işlemleri aşağıdaki öncelik sırasına göre gerçekleşmektedir.

  • 1.ÖNCELİK : Dağıtım binalarındaki ana kontrollerde yerel elle kumanda
  • 2.ÖNCELİK : Acil durumda operasyon panelleri
  • 3.ÖNCELİK : Alt kontrol merkezi
  • 4.ÖNCELİK : Bahçe bakım merkezi
  • 5.ÖNCELİK : Yerel otomatik kumandalar.

Her yerde elle kumanda mümkündür. Elle kumanda aynı anda sadece bir yerden mümkündür. Her elle kumanda kontrol ünitesinde kumandanın başka yerden yürütüldüğünü bildiren ikaz göstergeleri mevcuttur.

TÜNELLERİN AYDINLATILMASI AŞAÄžIDAKİ BÖLÜMLERDEN OLUŞMAKTADIR.

  • Portal Alanları aydınlatması
  • Giriş Aydınlatması
  • İç Aydınlatma
  • İki yönlü trafik için giriş aydınlatması.

P2 Batı, P3 Doğu ve P4 Batı portallerine otoyolların aydınlatmaları 0,4 kV besleme ile yapılmış P4 Doğu portalinde üç adet trafo köşkü tesis edilerek bunlarda 1/0,4 kV lık trafolar ile besleme sağlanmıştır.

TÜNEL HAVALANDIRMALARI :

Tüm tünellerde karbonmonoksit (CO) dedektörleri, toz parçacığı ölçümü ve hava yönü ve hızı dedektörleri mevcuttur. Havalandırma kontrolü otomatik, elle ve acil durum (yangın) okumak üzere üç şekilde yapılabilmektedir.

Tünellerde aşağıdaki miktarlarda 45 kW lık toplam 205 adet jetfan bulunmaktadır.

P2 Tüneli :
Güney Taşıt yolu : 13 Adet Jet Fan
Kuzey Taşıt Yolu : 12 Adet Jet Fan

P3 Tüneli :
Güney Taşıt yolu : 78 Adet Jet Fan
Kuzey Taşıt Yolu : 46 Adet Jet Fan

P4 Tüneli :
Güney Taşıt yolu : 23 Adet Jet Fan
Kuzey Taşıt Yolu : 33 Adet Jet Fan

P3 tüneli havalandırma bacalarında ayrıca 1 kV luk aksiyel fanlar bulunmaktadır bunlar iki adet 381 kVA, bir adet 632 ve bir adet 1022 kVA gücündedir.

Şirketimiz bu nitelikte bir tesisin tamamen yerli olarak projelendirme ve imalatlarını gerçekleştirmenin gururunu yaşamaktadır. Diğer tedarikçi ve müteahhit firmalarla yaptığı uyumlu çalışma neticesinde T.C.Karayolları’nında takdirini kazanmıştır.